ダイハツ シャレード
販売終了 コンパクト ガソリン
1977年発売のダイハツの中核コンパクトカーで、日本市場向けの最終形となる4代目(G200系)は1993年1月に登場した。1.3L～1.6Lの直4SOHCエンジンを搭載し、高性能仕様「デ・トマソ」も設定したが、2000年5月に日本国内での販売を終了しストーリアへ引き継がれた。
シャレードの諸元・スペック
| ボディタイプ | コンパクト |
|---|---|
| 新車販売 | 終了 |
| 全長×全幅×全高 | 全長3,750×全幅1,620×全高1,400mm |
| ホイールベース | 2,395mm |
| 車両重量 | 820〜940kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| 最小回転半径 | — |
| パワートレイン | ガソリン |
| 排気量 | 1,296cc |
| 最高出力 | — |
| 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費（WLTCモード） | — |
2026年7月時点のメーカー公式サイトの情報をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。 最新の諸元・価格はメーカー公式サイトでご確認ください。
主要グレードと価格
| グレード | 価格（税込） | パワートレイン | 駆動 | 燃費（WLTC） |
|---|---|---|---|---|
| CX (1.3L・2WD・4AT) | — | ガソリン | 2WD | — |
| CZ (1.5L・2WD・4AT) | — | ガソリン | 2WD | — |
| デ・トマソ (1.6L・4WD・5MT) | — | ガソリン | 4WD | — |
主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。
シャレードの年間維持費の目安
シャレードの諸元（排気量・車両重量 ・WLTC燃費）から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。
| 自動車税（種別割） | 30,500円 | 排気量による年額 |
|---|---|---|
| 自動車重量税（年換算） | 8,200円 | エコカー減税適用前の額。車検時にまとめて納付 |
| 燃料費（年1万km走行） | — | 燃費データが確認できないため試算していません |
上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、 燃料単価を固定した場合の目安です（2026年7月時点）。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。 販売終了車は初度登録から13年（重量税は18年）を超えると自動車税・重量税が重課されるため、年式によっては上記より高くなります。
維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →シャレードの歴代モデル
| 世代 | 型式 | 販売期間 | 中古車相場の目安 | 概要 |
|---|---|---|---|---|
| 4代目 | G200系 | 1993〜2000年 | — | 日本市場向けとしては最終世代。1.3～1.6Lの直4SOHCエンジンを搭載し、2000年5月に国内販売を終了、後継はストーリア。 |
| 3代目 | G100系 | 1987〜1993年 | — | 先代より拡大したボディに1.0L～1.6Lエンジンを設定した。 |
| 2代目 | G11系 | 1983〜1987年 | — | 初代の基本設計を踏襲しつつ改良した世代。 |
| 初代 | G10系 | 1977〜1983年 | — | 3気筒1.0Lエンジンを搭載したダイハツ初の量産コンパクトカー。 |
過去の世代は独立ページで販売期間・中古車相場の目安を確認できます。
シャレードと比較されやすい車種
ボディサイズ・価格帯の諸元データから機械的に選んでいます（現行販売中の車種のみ）。