ボルボ V70（初期モデル(初代・2代目)・1996〜2007年）
販売終了 ステーションワゴン ガソリン 中古 20.0万〜216.0万円
ボルボのステーションワゴンの中核として日本に導入された初期世代群。この区分は複数世代を含むため、諸元・価格は代表世代の値。
ボルボ V70（初期モデル(初代・2代目)）の型式・販売期間
| 世代 | 初期モデル(初代・2代目) |
|---|---|
| 型式 | — |
| 販売期間 | 1996〜2007年 |
| 中古車相場の目安 | 20.0万〜216.0万円 |
V70全体（現行含む全世代）の目安。初期モデル(初代・2代目)限定のデータはまだありません。中古車情報サイトでの流通価格帯をもとにした目安です（極端な低走行・カスタム個体は除く）。年式・グレード・走行距離・修復歴で大きく変わるため、実際の購入時は複数の在庫で相場感を確かめてください。
ボルボ V70（初期モデル(初代・2代目)）の諸元・スペック
| ボディタイプ | ステーションワゴン |
|---|---|
| 当時の新車価格帯（税込） | 410.0万〜570.0万円 |
| 全長×全幅×全高 | 全長4,720×全幅1,760×全高1,460mm |
| ホイールベース | 2,649mm |
| 車両重量 | — |
| 乗車定員 | 5名 |
| 最小回転半径 | — |
| パワートレイン | ガソリン |
| 排気量 | 2,434cc |
| 最高出力 | — |
| 使用燃料 | — |
| 燃費（WLTCモード） | 10・15モード 8.6〜9.2km/L |
発売当時のメーカー公式資料・カタログ等をもとにした代表値です。数値はグレード・駆動方式により異なります。
当時の主要グレードと価格
| グレード | 価格（税込） | パワートレイン | 駆動 | 燃費 |
|---|---|---|---|---|
| クラシック(初代・2.4・FF) | 410.0万円 | ガソリン | FF | — |
| ハイマウント(初代・2.4・FF) | 530.0万円 | ガソリン | FF | — |
| V70(2代目・2.3・FF) | 560.0万円 | ガソリン | FF | — |
| クラシック(2代目・2.4・FF) | 510.0万円 | ガソリン | FF | — |
発売当時の主要グレードのみ抜粋。特別仕様車・オプションは含みません。
ボルボ V70（初期モデル(初代・2代目)）の年間維持費の目安
初期モデル(初代・2代目)の諸元（排気量・車両重量 ・燃費）から、BEOWNER編集部が毎年かかる費用を試算しました。
| 自動車税（種別割） | 43,500円 | 排気量による年額（現行の税率で試算） |
|---|---|---|
| 自動車重量税（年換算） | — | エコカー減税適用前・車両重量からの試算。車検時にまとめて納付 |
| 燃料費（年1万km走行） | — | 燃費データなし（試算未実施） |
上記はエコカー減税・グリーン化特例の適用前、初度登録13年未満・自家用の税額と、燃料単価を固定した場合の目安です （2026年7月時点の税率・燃料単価で試算）。このほかに任意保険・自賠責・車検整備・駐車場代がかかります。 初期モデル(初代・2代目)のような過去世代は初度登録から13年（重量税は18年）を超えると自動車税・重量税が重課されるため、 年式によっては実際の負担は上記より高くなります。
維持費シミュレーターで自分の条件で試算する →V70の現行モデル・類似車種を見る
現行モデルとの比較や、諸元から算出したサイズ・価格帯が近い類似車種はV70の車種ページでご確認いただけます。
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